I. Lagano tehnološki proboj
Koristeći precizno lijevanje zrakoplovne titanijske legure Ti-6AL-4V, ispušni sustav postiže 35,2% ukupnog smanjenja težine. Optimiziranjem zrna materijala (prosječna veličina zrna 15-20 μm), uz održavanje visoke temperature (kontinuirana radna temperatura od 800 stupnjeva), debljina stijenke cijevi smanjena je sa zaliha 1,2 mm na 0,8 mm, smanjujući težinu sustava s 12,7 kilograma na 8,2 kilograma. Ii. Optimizacija aerodinamičke strukture
1. Poboljšanja puta protoka
Promjer glavnog kanala povećan je na 76 mm (sa 68 mm na zalihama), zajedno s progresivno različitom dizajnom repa.
Povratni tlak je smanjen za 28% (izmjereni podaci: od 1,23 bara do 0,89 bara).
Snaga motora povećana je za 7,5kW (pri 7000 okr / min u ispitivanju klupa).
2. Poboljšane termodinamičke performanse
Povećana je gustoća sloja površinskog oksida, povećavajući visoku temperaturu oksidacijsku otpornost za 30%.
Propusnost ispušnog plina povećana je za 15%, a turbo zaostajanje za 0,2 sekunde.
Iii. Inovacije procesa proizvodnje
1. Precizno tehnologija lijevanja
Koristeći postupak taljenja luka (VAR) vakuuma, čistoća materijala doseže 99,95%.
3D ispisani kalupi od pijeska s točnošću od ± 0,15 mm osiguravaju složeno stvaranje puta protoka.
2. Proboj u tehnologiji veze
Tehnologija laserskog zavarivanja postiže čvrstoću zavarivanja od 92% matičnog materijala.
Modularni dizajn brzog oslobađanja smanjuje vrijeme ugradnje na 2,5 sata.
Iv. Provjera performansi sustava 1. certifikat o usklađenosti
Certificiran za ECE R110 Standard, ispušne emisije HC<50ppm
Optional 300-mesh high-flow metal catalyst, conversion efficiency >95%
3. Optimizirane akustičke karakteristike
Razina zvučnog tlaka smanjena je za 4DB u određenom frekvencijskom rasponu (80-250Hz), uklanjajući rezonantnu buku
Održava akustične karakteristike jedinstvenog frekvencijskog raspona V8 motora (3500-6000rpm)
V. Proširena vrijednost tehnologije
Ovo rješenje otkriva potencijal legura od titana u automobilskom inženjerstvu:
Stopa iskorištavanja materijala povećala se na 85% (u usporedbi s otprilike 65% za konvencionalne procese)
Corrosion resistance over a lifetime of over 15 years (salt spray test >2000h) Pružanje tehničke podrške za sustav toplinskog upravljanja novim energetskim superkarima (toplinska vodljivost 16.4W/m · K)
Ovo rješenje za nadogradnju postiže dvostruki proboj u poboljšanju performansi i laganom inovativnom primjenom legure od titana. U usporedbi s tradicionalnim ispušnim sustavima od nehrđajućeg čelika, rješenja od legura od titana nude značajne prednosti u učinkovitosti smanjenja težine i performansama toplinskog upravljanja. Ovaj tehnički pristup pruža vrijedan uvid u odabir materijala u proizvodnji superautomobila. Budući da se troškovi legura od titana smanjuju za 8-10% godišnje, očekuje se da će u budućnosti prodrijeti u civilne vozile vrhunskog razreda.
Tvrtka se može pohvaliti vodećim proizvodnim linijama za obradu titana, uključujući:
Njemačka precizna linija za proizvodnju titanijske cijevi (godišnji proizvodni kapacitet: 30 000 tona);
Japanska-tehnologija kotrljanja od titanijske folije (tanja do 6 μm);
Potpuno automatizirana linija kontinuiranog ekstruzije titana;
Inteligentni tanjur od titana i striptiz završni mlin;
MES sustav omogućuje digitalnu kontrolu i upravljanje cijelim proizvodnim procesom, postižući točnost dimenzionalnog proizvoda od ± 0,01 μm.
