1. Uloga titana u modernim zrakoplovima
Legure titana naširoko se koriste u proizvodnji velikih civilnih zrakoplova - za stajni trap, kotače i ključne strukturne dijelove, od kojih su mnogi kovani od legure titana. Na velikom putničkom zrakoplovu C919 (Kina), neto masa dijelova od legure titana čini oko 10% ukupne neto mase zrakoplova, što je najveća upotreba titana među kineskim-civilnim zrakoplovima. Usporedne obitelji zrakoplova (širokotrupni zrakoplovi klase A380- i okviri zrakoplova klase B787) pokazuju slične proporcije, s jednim A380 koji koristi otprilike 65 tona titana.
2. Gdje se titan koristi na konstrukciji zrakoplova
| Zona | Tipični materijal i oblik |
|---|---|
| Nosni dio | Ti-6Al-4V ELI otkovci |
| Pilon motora | Ti-6Al-4V otkovci i ploča |
| Rep / vanjsko krilo | Ti-6Al-4V otkovci i ploča |
| Središnja kutija krila | Ti-6Al-4V ELI otkovci |
| Sustav stajnog trapa | Ti-6Al-4V otkovci |
| Područje motora (A380) | Mahune motora, obloge, vodeći rubovi, nosači, zavarljive krilne šine |
3. Ti-6Al-4V (TC4) - Legura radnog konja
Ti-6Al-4V (TC4 per GB/T 3620) is a medium-strength (>900 MPa) alfa+beta legura titana razvijena u SAD-u 1954. Čini otprilike 55-65% svjetskih polu-proizvoda od titana, koristi se za kovanja i ploče u zrakoplovstvu zbog svojih izvrsnih-svestranih performansi, umjerene cijene i duge povijesti upotrebe. U žarenom stanju također se može toplinski -obrađivati radi ojačanja, iako je zavarljivost ograničena. Ekvivalentne oznake prema različitim nacionalnim standardima uključuju Ti-6Al-4V (SAD), BT6 (Rusija), TA6V (Francuska) i TC4 (Kina) - sve regulirano njihovim nacionalnim specifikacijama.
4. Varijante ELI-niske temperature
"ELI" je kratica za Extra-Low Interstitial titanium legure, prikladne za niske-temperature: čvrstoća se povećava kako se temperatura smanjuje dok je žilavost uglavnom zadržana, pa se koriste za kriogene strukturne komponente. Nisko{3}}temperaturne legure titana imaju vrlo nizak sadržaj kisika (od 0,2% do Manje od ili jednako 0,12%) i mogu se koristiti na vrlo niskim temperaturama (ispod 77 K). Tipične legure su Ti-5Al-2.5Sn (ELI) i Ti-6Al-4V (ELI). Ti-5Al-2.5Sn ELI uveden je u SAD ranih 1960-ih, a proizvodi se u Kini kao TA7 (GB standard).
5. Bilješke o izvoru
Kada specificirate titan za dijelove konstrukcije zrakoplova i motora, potvrdite oznaku razreda prema primjenjivom standardu (ASTM B265 / AMS 4928 / GB/T 3620), put kovanja i potvrdu tvornice, uključujući rezultate kemijskih i mehaničkih ispitivanja.
